汽车召回案例—汽配追溯系统平台(召回系统)

2018-10-10 22:08:20 潜利追溯

现阶段不少企业对追溯系统搭建的意识还是很模糊,认为可有可无。下面给大家看一个新闻,让大家了解下追溯系统里面的召回系统有多强大。

2018年9月17日今日头条上面出现过这样的新闻:超19万辆车被紧急召回,涉及多个品牌

部分汽车零配件被召回

召回部分杰德(JADE)汽车

东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回了2016年7月7日至2018年8月10日生产的搭载1.5T发动机的部分2017-2018款杰德(JADE)汽车,共计22702辆。

广汽本田召回部分讴歌CDX汽车

广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2017-2018年款讴歌CDX汽车,共计27554辆。

华晨宝马召回部分国产及进口3系汽车

华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自2018年11月9日起召回以下车辆,共计139452辆。

(一)华晨宝马汽车有限公司召回2005年5月31日至2011年7月24日期间生产的部分国产华晨宝马318i、320i及325i汽车,共计89309辆;

(二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2005年1月14日至2011年7月7日期间生产的部分进口宝马318i、320i、325i、330i、335i及M3汽车,共计50143辆。

北京奔驰召回部分C级和GLC SUV汽车

北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回部分C级和GLC SUV汽车, 共计53台

梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分进口C级和E级汽车

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,自9月10日起,召回部分进口C级和E级汽车, 共计2201辆。(此新闻来自今日头条)

如何精准实施汽车配件召回

很多网友评论说这些企业都是良心商家,很多汽车出问题了都是自己扛,很少会有汽车企业公司召回自己产品。要知道召回数量如此大的汽车,这些企业得造成多少损失。不知道大家有没有发现,召回的这些汽车型号和生产期都比较精准。后续会有人说这里会推广产品,下面简单给大家介绍下追溯平台里面的召回系统,注意这不是推广,只是简单介绍小功能。对一些大型企业来说是比较实用的系统,召回系统。

KINGLEE潜利作为一个拥有十余年标识行业经验的高科技创新型企业,在汽配标识、追溯系统建设方面积攒了大量的实战经验,可以为各种汽车零配件(刹车片、玻璃镜、配件、发动机、密封条等)进行一物一码标识,可以连接MES系统进行可变二维码赋码。

通过多种喷码标识设备进行赋码,让产品有一个清晰、扫描识别率高的二维码身份证,方便从生产质量开始进行全流程的追溯,包括原材料、组装工艺、生产加工、仓储物流、销售、问题召回等多个环节,保证汽车品质的良好!

有时候企业召回自己的产品不一定是亏损,比如上面的这些企业召回自己的汽车虽然经济上有点亏损,但是在口碑上却得到了好评。一些企业难免会出现某一批产品有瑕疵,看这些大型的汽车公司就知道。但是很多企业认为一些瑕疵并不会影响什么,不愿意承担召回产品带来的损失。其实召回瑕疵产品对是对自己企业形象的一种保护,能够提高自己的口碑,更好的得到消费者认可,而且召回不一定会带来太大的损失,建立了追溯平台的企业都知道里面有一个召回系统,就是针对产品召回的。通过后台数据的记录,知道自己产品的流向,能够实现精准召回,降低损失。具体详情就不做过多介绍了,想了解关于追溯详细清理的话请来电咨询。

汽配召回系统让消费者更满意

如今网上这些汽车企业口碑都非常不错,在这里还是建议一些企业还是要搭建追溯系统,追溯系统不单单只有召回系统,还有其他功能,追溯系统搭建是有利于企业对产品的管理,消费者对产品的认识,监管部门对产品的管控。